Bogato ilustrowany poradnik opisujący popularny samochód klasy średniej - Daewoo Lanos, produkowany od 1997 roku, wyposażony w silniki benzynowe 1,4 dm3 (1,4 SOHC o mocy 55kW/75KM), 1,5 dm3 (1,5 SOHC o mocy 63 kW/86 KM; 1,5 DOHC o mocy 73 kW/100KM) lub 1,6 dm3(1,6 DOHC o mocy 78kW/106 KM), w wersjach S, SE, SX, van i sport. Charakterystyka techniczna, plan obsługi okresowej, dane regulacyjne i naprawcze. Sposoby wykrywania niesprawności poszczególnych zespołów i metody ich usuwania. Liczne ilustracje elementów samochodu oraz schematy instalacji elektrycznej.
Spis treści:
1. Informacje ogólne o samochodzie /9
1.1. Opis pojazdu / 9
1.2. Dane identyfikacyjne /12
1.3. Charakterystyka techniczna pojazdu /14
1.4. Walory użytkowe samochodu /15
1.5. Urządzenia sterowania i kontroli /20
1.6. Uwagi dotyczące eksploatacji /28
2. Obsługa samochodu /30
2.1. Obsługa codzienna /30
2.2. Obsługa raz w miesiącu /30
2.3. Ogólne zasady obsługi i napraw samochodu /32
2.4. Wybrane czynności obsługowe /32
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku /32
Opis wymiany oleju i filtra oleju /32
Opis wymiany wkładu filtra powietrza /34
Opis wymiany filtra paliwa /34
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzynceprzekładniowej /35
Sprawdzanie ruchu jałowego koła kierownicy /36
Sprawdzanie skoku pedału sprzęgła /36
Opis wymiany świec zapłonowych /36
Sprawdzanie stanu akumulatora /37
Sprawdzanie stanu płynów eksploatacyjnych /37
Konserwacja nadwozia i elementów podwozia /38
Konserwacja uszczelek gumowych /38
Opis wymiany koła /38
2.5. Wykaz czynności obsługi okresowej /39
2.6. Materiały eksploatacyjne /42
2.7. Podnoszenie samochodu i holowanie /42
Podnoszenie samochodu /42
Holowanie 42
Holowanie przyczepy /43
3. Silnik /44
3.1. Ogólna charakterystyka silnika /45
3.2. Kadłub silnika /45
3.3. Wał korbowy i tłoki /49
3.4. Głowica i układ rozrządu /51
Pomiar ciśnienia sprężania /52
Opis wymiany paska rozrządu /53
Opis wymiany uszczelki pod głowicą /55
3.5. Układ smarowania /56
Pomiar ciśnienia oleju /57
Demontaż miski olejowej /58
Opis wymiany pompy oleju /58
Typowe niedomagania układu smarowania /59
3.6. Układ chłodzenia /59
Opis wymiany termostatu /61
Opis wymiany pompy płynu chłodzącego /62
Opis wymiany chłodnicy /62
Typowe niedomagania układu chłodzenia /63
3.7. Doprowadzenie powietrza /63
3.8. Zasilanie paliwem /65
3.9. Zapłon bezpośredni (DIS) /67
3.10. Sterowanie pracą silnika /68
Programowanie obrotów biegu jałowego /71
Diagnostyka systemu sterowania /71
3.11. Układ wylotowy /73
3.12. Typowe niesprawności silnika /76
4. Układ przeniesienia napędu /77
4.1. Sprzęgło /77
Charakterystyka techniczna /79
Regulacja pedału sprzęgła /79
Sprawdzenie punktu włączania sprzęgła /80
Odpowietrzanie układu sterowania sprzęgła /80
Opis wymontowania tarczy sprzęgła /81
4.2. Skrzynka przekładniowa /83
Charakterystyka techniczna /84
Opis wymontowania skrzynki z samochodu /84
Regulacja mechanizmu zmiany biegów /85
Sprawdzanie oleju w skrzynce /85
4.3. Półosie napędowe /86
Opis wymontowania półosi napędowej /86
Opis wmontowania półosi napędowej /86
4.4. Diagnostyka układu przeniesienia napędu /87
4.5. Typowe niesprawności układu przeniesienia
napędu /87
5. Układ kierowniczy /89
5.1 Charakterystyka układu kierowniczego /90
5.2. Układ kierowniczy ze wspomaganiem /91
Opis wymontowania pompy układu wspomagania /91
Opis wymontowania przekładni kierowniczej /92
Odpowietrzenie układu /93
Typowe niesprawności układu kierowniczego ze wspomaganiem /93
5.3. Układ kierowniczy bez wspomagania /94
Opis wymontowania przekładni kierowniczej /94
Typowe niesprawności układu kierowniczego bez wspomagania /94
5.4. Demontaż i regulacja elementów układu kierowniczego /95
Zdejmowanie koła kierownicy /95
Zdejmowanie drążków kierowniczych /95
Regulacja naciągu łożyska przekładni kierowniczej /96
Sprawdzenie ustawienia przekładni kierowniczej i kół kierowanych /96
6. Zawieszenie i koła /98
6.1. Ustawienie kół /98
6.2. Przednie zawieszenie /99
Opis wymontowania kolumny przedniego zawieszenia /99
Opis wymontowania wahacza /101
Sprawdzenie przedniego zawieszenia /102
6.3. Tylne zawieszenie /102
Opis wymontowania tylnej osi /102
Opis wymiany amortyzatora /104
Opis wymiany sprężyny tylnego zawieszenia /104
Opis wymontowania drążka stabilizatora /105
Sprawdzenie tylnego zawieszenia /105
Regulacja luzu łożyska koła /105
Opis wymiany piasty koła /105
6.4. Koła i ogumienie /106
Zalecane rozmiary opon i ciśnienie w ogumieniu /106
Zamiana kół /107
Pomiar bicia koła /107
6.5. Typowe niesprawności zawieszenia samochodu /108
7. Układ hamulcowy /109
7.1. Charakterystyka układu hamulcowego /110
7.2. Diagnostyka układu hamulcowego /111
7.3. Odpowietrzanie układu hamulcowego /111
7.4. Płyn hamulcowy /113
7.5. Budowa pompa hamulcowa /113
7.6. Budowa serwa hamulcowego /115
7.7. Budowa hamulców kół przednich /115
Sprawdzenie i Opis wymiany wkładek hamulcowych /116
Demontaż zacisku hamulca /117
Sprawdzanie tarcz hamulcowych /117
7.8. Hamulce kół tylnych /118
Sprawdzanie bębnów hamulcowych /118
Sprawdzanie okładzin ciernych /119
Opis wymiany szczęk hamulcowych /120
7.9. Opis hamulca awaryjnego /120
7.10. Lampka sygnalizacyjna układu hamulcowego /121
7.11. Budowa układu ABS /121
7.12. Typowe niesprawności układu hamulcowego /123
8. Nadwozie /124
8.1. Opis nadwozia /124
8.2. Wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo użytkowników samochodu /126
Pasy bezpieczeństwa /126
Poduszka powietrzna /127
Siedzenia i zagłówki /128
8.3. Budowa nadwozia /130
8.4. Elementy przodu nadwozia /131
Pokrywa silnika /131
Błotnik przedni /131
Zderzak przedni /132
8.5. Drzwi przednie /134
Zamki drzwi /134
Opis wymontowania płata tapicerskiego drzwi przednich /135
Opis wymiany szyby drzwi przednich /135
Opis wymiany lusterka bocznego /136
8.6. Drzwi tylne /136
Zamki drzwi /136
Opis wymontowania płata tapicerskiego drzwi
tylnych /136
Opis wymiany szyby drzwi tylnych /136
8.7. Szyba tyłu nadwozia /137
Naprawa uszkodzonej ścieżki grzejnej /137
Szyba tylna boczna (wersja 3-drzwiowa) /137
8.8. Budowa zderzaka tylnego /137
8.9. Tablica rozdzielcza, lusterko wewnętrzne /138
8.10. Ogrzewanie, przewietrzanie oraz klimatyzacja
wnętrza /140
9. Wyposażenie elektryczne /143
9.1. Akumulator /143
Ładowanie akumulatora /143
Uruchamianie silnika za pomocą akumulatora zewnętrznego /144
9.2. Alternator /144
Opis wymontowania alternatora /145
Typowe niesprawności układu ładowania akumulatora /146
9.3. Rozrusznik /146
Opis wymontowania rozrusznika /146
Typowe niesprawności układu rozruchu /147
9.4. Bezpieczniki /148
9.5. Oświetlenie /150
.6. Opis wymiany żarówek /151
9.7. Sygnał dźwiękowy /157
9.8. Sygnalizator dźwiękowy /157
9.9. Wycieraczki i spryskiwacze /157
9.10. System zabezpieczenia samochodu – immobilizer /160
9.11. Zestaw wskaźników /161
9.12. Schematy instalacji elektrycznej / 161
10. Zmiany i modernizacje /215
10.1. Lanos Sport /215
10.2 Zasilanie gazowe /217
Załącznik 1. Dane do regulacji i naprawy /223
Załącznik 2. Momenty dokręcenia elementów
złącznych /226
Załącznik 3. Charakterystyczne wymiary
podwozia /230
Słowniczek skrótów /233
Skorowidz rzeczowy /236
Wybrany opis :
[..]
9.1. Akumulator
Akumulator w instalacji elektrycznej spełnia lny podstawowe funkcje: dostarcza energii do rozruchu silnika, działa jako stabilizator napięcia w instalacji elektrycznej oraz, w ograniczonym czasie, może dostarczać energii, gdy zapotrzebowanie przekracza ilość energii dostarczonej z alternatora lub gdy alternator jest uszkodzony.
stawowymi parametrami akumulatora jest pojemność znamionowa osiągana w temperaturze 27°C, odpowiadająca czasowi rozładowania w pełni naładowanego akumulatora prądem 25 A do osiągnięcia napięcia 10,5 V. Drugim parametrem jest znamionowy prąd rozruchu określający minimalną wartość prądu, który może być dostarczany z akumulatora przez 30 sekund w temperaturze -18°C przy minimalnym napięciu 7,2 V.
I W samochodzie Daewoo Lanos jest zamontowany akumulator bezobsługowy o pojemności 55 A-h i prądzie rozruchu 550 A.
I Akumulator ma wbudowany areometr, dzięki I któremu można ocenić aktualny stan naładowania. Jeżeli akumulator jest właściwie naładowany oczko aerometru jest koloru zielone-I go. Gdy oczko areometru ma kolor czarny, I należy sprawdzić poziom elektrolitu w akumulatorze oraz układ ładowania akumulatora w celu przywrócenia akumulatorowi normaInego stanu należy go doładować. Jasne lub I bezbarwne oczko aerometru sygnalizuje, że I akumulator jest zużyty i kwalifikuje się do wymiany.
[..]
|
|
;)
