# linka do## jak poradnik## wymiana łożyska## wymontowanie alternatora#Bogato #i poradnik mechanika samochodowego#lustrowany fachowy poradnik o obsłudze i naprawie samochodów osobowych Mercedes-Benz 190 typu W 201, produkowanych od października 1982 roku do sierpnia 1993 roku, wyposażonych w silniki benzynowe czterocylidrowe 1,8 dm3; 2,0 dm3; 2,3 dm3 i sześciocylindrowe 2,6 dm3 oraz w silniki wysokoprążne niedoładowane czterocylindrowe 2,0 dm3 i piąciocylindrowe 2,5 dm3, a także turbodoładowane piąciocylindrowe 2,5 dm3, z mechanicznymi cztero- i piąciobiegowymi oraz automatycznymi skrzynkami biegów.
Autor:Praca zbiorowa
tł. Wacław Sobolewski
format A4, str. 200, rys. 265
Spis treści:
WIADOMOŚCI WSTÄPNE
Opis modeli
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu
1. SILNIK BENZYNOWY
1.1. #Charakterystyka porady techniczne# #techniczna moment dokręcania fiat#
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1. Regulacje i sterowanie silnika
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napądowego
1.2.4. Rozkładanie silnika
1.2.5. Sprawdzenie i naprawa cząści oraz składanie silnika
1.2.6. Układ smarowania
1.2.7. Układ chłodzenia
2. SILNIK WYSOKOPRÄŻNY
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa
2.2.1. Regulacje silnika
2.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
2.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napądowego
2.2.4. Rozkładanie silnika
2.2.5. Sprawdzenie i naprawa cząści oraz składanie silnika
2.2.6. Układ smarowania
2.2.7. Układ chłodzenia
3. SPRZÄGĹO
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie sprzągła
3.2.2. Mechanizm sterowania sprzągła
4. MECHANICZNA CZTEROBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów
4.2.2. Wymiana elementów zewnątrznych skrzynki biegów
4.2.3. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów
5. MECHANICZNA PIÄCIOBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa
5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów
5.2.2. Wymiana elementów zewnątrznych skrzynki biegów
5.2.3. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów
6. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA BIEGÓW
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa
7. WAĹ NAPÄDOWY I TYLNY MOST
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Wał napądowy
7.2.2. Półosie
7.2.3. Tylny most
8. UKĹAD KIEROWNICZY
8.1. Charakterystyka techniczna
8.2. Obsługa i naprawa
9. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
9.1. Charakterystyka techniczna
9.2. Obsługa i naprawa
9.2.1. Elementy zawieszenia przedniego
9.2.2. Ustawienie kół przednich
9.2.3. Piasty kół przednich
10. ZAWIESZENIE TYLNE
10.1. Charakterystyka techniczna
10.2. Obsługa i naprawa
11. UKĹAD HAMULCOWY
11.1. Charakterystyka techniczna
11.2. Obsługa i naprawa
11.2.1. Hamulce przednie
11.2.2. Hamulce tylne
11.2.3. Układ uruchamiania hamulców
11.2.4. Układ przeciwblokujący
11.2.5. Hamulec awaryjny
12. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
12.1. Charakterystyka techniczna
12.2. Obsługa i naprawa
12.2.1. Alternator
12.2.2. Rozrusznik
12.2.3. Reflektory, wycieraczka szyby przedniej i zestaw wskaźników
12.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania
12.2.5. Schematy instalacji elektrycznej
13. DANE OGÓLNE
14. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1986
14.1. Opis ogólny
14.2. Silnik #benzynowy 1.6 tdi#
14.3. Mechaniczna piąciobiegowa skrzynka biegów
14.4. Automatyczna skrzynka biegów
14.5. Wał napądowy i tylny most
14.6. Zawieszenie przednie
14.7. Zawieszenie tylne
14.8. Dane ogólne
15. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1988
15.1. Opis ogólny
15.2. Silnik benzynowy
15.3. Silnik wysokoprążny
15.4. Sprzągło
15.5. Mechaniczna czterobiegowa skrzynka biegów
15.6. Mechaniczna piąciobiegowa skrzynka biegów
15.7. Automatyczna skrzynka biegów
15.8. Wał napądowy i tylny most
15.9. Zawieszenie przednie
15.10. Zawieszenie tylne
15.11. Układ hamulcowy
15.12. Dane ogólne
16. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1992 DO SIERPNIA 1993 196
16.1. Opis ogólny
16.2. Automatyczna skrzynka biegów
16.3. Układ kierowniczy
16.4. Wyposażenie elektryczne
|
|
